Why banks invest in art?

El contenido de este artículo se centra en los siguientes puntos: 1) Las Fundaciones y Obras Sociales son «puentes» para llegar a la Cultura/ Arte. Son los «nuevos mecenas»; 2) Mecenazgo y patrocinio, acercan la Cultura a los ciudadanos; 3) La Dación en Pago de Impuestos SÍ cualifican las colecciones de los principales museos: ej. Operación Picasso, Miró o Juan Gris; 4) Las fusiones de bancos/cajas, también producen la integración del coleccionismo, dando lugar al fenómeno de la «Colección de colecciones» , y afectó y afecta al Mercado del Arte; 5) El Contrato de comodato /cesión permite que «Todos ganemos»: las fundaciones, los museos y los ciudadanos.The content of this article focuses on the following points: 1) The Foundations and Social Supporting Organizations are «bridges» to reach the Culture/ Art. They are the «new maecenas»; 2) Patronage and sponsorship, approach the culture to citizens; 3) The Dation in Payment of Taxes DO qualify the collections of the main museums: ex. Operation Picasso, Miró, Juan Gris; 4) The mergers of banks and savings banks, also produce the integration of collecting, giving rise to the phenomenon of «Collection of collections», and affected and affects the Art Market; 5) The loan agreement allows «Everyone to win»: foundations, museums and citizens

DIVISIONALIZATION IN VERTICAL STRUCTURES

We study the incentives to create divisions by a firm once it is taken into account the vertical structures of an industry. Downstream firms, that must buy an essential input to upstream firms, may create divisions. Divisionalization reduces their bargaining power against upstream firms. This effect must be weighted against the usual incentive to divisionalize, namely the increase in the share of the final market that a firm obtains through it. We show that incentives to divisonalize are severely reduced when compared with the standard results, and that even sometimes firms choose not to divisionalize at all. The paper also shows the implications of the former analysis on the internal organization of firms and on the incentives to vertically integrate.

Gestión de la competición durante el triatlón de distancia olímpica. Análisis de los resultados de las temporadas 1998, 1999 y 2000

El presente estudio pretende investigar la gestión de competición que adoptan los triatletas tanto en categoría femenina como masculina, en los triatlones de distancia olímpica de pruebas internacionales del máximo nivel competitivo. Se han utilizado los registros de los triatlones más relevantes de las temporadas 1998, 1999 y 2000. Los resultados muestran notables diferencias en el porcentaje de la diferencia respecto al mejor tiempo (%ΔDMT) en los sectores de carrera a pie y de natación, siendo prácticamente nula en el sector ciclista para los 8 primeros puestos analizados. Aunque en el sector de carrera a pie es donde se observan las mayores diferencias y por lo tanto la mayor variabilidad en el rendimiento, esto sugiere que es en este sector donde se decide la competición. Por último se ha encontrado un mayor nivel de rendimiento del sexo masculino con respecto al femenino de las posiciones estudiadas, esto sugiere que en esta categoría se podrá optimizar el rendimiento durante los próximos años

Analysis of dual-reflector antennas with a reflectarray as subreflector

In this paper, a modular technique is described for the analysis of dual-reflector antennas using a reflectarray as a subreflector. An antenna configuration based on a sub-reflectarray and a parabolic main reflector provides better bandwidth than a single reflectarray, and has a number of advantages compared with a conventional dual-reflector antenna. Examples include the possibility of beam shaping by adjusting the phase on the sub-reflectarray, and potential capabilities to scan or reconfigure the beam. The modular technique implemented for the antenna analysis combines different methods for the analysis of each part of the antenna. First, the real field generated by the horn is considered as the incident field on each reflectarray element. Second, the reflectarray is analyzed with the same technique as for a single reflectarray, i.e., considering local periodicity and the real angle of incidence of the wave coming from the feed for each periodic cell. Third, the main reflector is analyzed using the Physical Optics (PO) technique, where the current on the reflector surface is calculated by summing the radiation from all the reflectarray elements. Finally, the field is calculated on a rectangular periodic mesh at a projected aperture, and then a time-efficient fast Fourier transform (FFT) algorithm is used to compute the radiation pattern of the antenna. The last step significantly improves the computational efficiency. However, it introduces a phase error, which reduces the accuracy of the radiation patterns for radiation angles far away from the antenna's axis. The phase errors have been evaluated for two integration apertures. It has been demonstrated that accurate patterns are obtained in an angular range of plusmn6deg, which is sufficient for large reflectors. The method of analysis has been validated by comparing the results with simulations obtained from GRASP8. Finally, the theoretical beam-scanning performance of the antenna is analyzed

Diferencias individuales en la predicción del éxito ocupacional: el efecto de la heterogeneidad de la población

Using a sample of 339 university graduates from the University of Alicante (Spain) three years after completion of their studies, we studied the relationships between general intelligence (GI), personality traits, emotional intelligence (EI), academic performance, and occupational attainment and compared the results of conventional regression analysis with the results obtained from applying regression mixture models. The results reveal the influence of unobserved population heterogeneity (latent class) on the relationship between predictors and criteria and the improvement in the prediction obtained from applying regression mixture models compared to applying a conventional regression model.Mediante una muestra de 339 graduados universitarios de la Universidad de Alicante, España, tres años después de acabar los estudios, hemos estudiado la relación entre inteligencia general (IG), rasgos de personalidad, inteligencia emocional (IE), rendimiento académico y consecución de empleo, comparando los resultados del análisis de regresión tradicional con los resultados obtenidos aplicando los modelos mixtos de regresión. Los resultados muestran la influencia de una heterogeneidad poblacional no observada (clase latente) en la relación entre predictores y criterios y la mejoría en la predicción a partir de la aplicación de los modelos mixtos de regresión en comparación con la aplicación del modelo convencional de regresión.This study was part of the research project ref. PSI2009-12696,funded by the Spanish Ministry of Science and Innovation

Synthesis and characterization of silver vanadates thin films for photocatalytic applications

Silver vanadates thin films were deposited by a hybrid deposition system combining laser ablation and thermal evaporation. A high purity vanadium target was ablated using the third harmonic of a Nd:YAG laser whereas high purity silver pellets were evaporated. The as-deposited thin films were subjected to thermal treatments at 400 °C to obtain crystalline films. For films without Ag amorphous V2O5 thin films were deposited and as the Ag is incorporated in the material different silver vanadates were obtained. The effect of the silver load on the composition, structure, optical properties, surface morphology and photocatalytic response of the deposited films was studied. The film composition, determined by X-ray photoelectron spectroscopy, reveals Ag contents from 5.5 to 18.9 at.%. The crystalline phases formed were identified by micro-Raman Spectroscopy; the results indicate the formation of three silver vanadates depending on the silver content. The morphology was observed using scanning electron microscopy, the filmś surface changes from a smooth surface to belts covering the surface and finally Ag nanoparticles are observed at the higher Ag contens. Optical properties determined from UV–vis reveal the presence of the surface plasmon signal in films containing silver. The films were tested in the photocatalytic degradation of Malachite Green dye reaching maximum degradations degrees close to 53% under solar irradiation. Reactive species trapping experiments suggest that O2 − produced by the O2 reduction via the photogenerated electrons drives the photodegradation mechanismCB-168827 CB-240998 F. Gonzalez-Zavala thanks to CONACyT for the PhD and Beca Mixta grants, and also to the SIEA-UAEM for the beca movilidad para estudios avanzados 2016. E. Rodríguez-Castellón thanks to project CTQ2015-68951-C3-3-R of Ministerio de Economía y Competitividad (Spain) and FEDER funds

Perfil del egresado y formación profesional en derecho minero en las facultades de derecho de universidades de La Libertad, 2021

A pesar de que la minería es la actividad económica más importante de nuestro país, salvo excepciones, el curso de derecho minero no es obligatorio en la formación universitaria de las facultades de derecho, ocasionando que los estudiantes no logren durante su formación profesional las competencias suficientes en materia minera para hacer frente a las demandas del entorno socioeconómico laboral minero. Por eso, el objetivo principal de este trabajo de investigación fue establecer la relación entre el perfil del egresado y la formación profesional en derecho minero en las facultades de derecho de universidades de La Libertad, 2021. La investigación es de tipo básica, descriptivo-correlacional y no experimental, estando conformada por una población de 60 egresados de las facultades de derecho de las universidades de La Libertad, a los cuales se les aplicó una encuesta acerca del perfil del egresado y formación profesional en derecho minero. Se constató la hipótesis por Rho de Spearman, logrando demostrar que existe relación altamente significativa (r=0.401**) entre el perfil del egresado y la formación profesional en derecho minero en las facultades de derecho de universidades de La Libertad, 2021; lo que hace necesario que la enseñanza del curso de derecho minero sea obligatoria

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la localidad de Sollana (Valencia), análisis, diágnostico y propuestas

[ES] El Plan de Movilidad Urbana Sostenible se planea con la finalidad de analizar y evaluar la forma en la que los vecinos de la localidad de Sollana se desplazan tanto dentro del municipio como a municipios cercanos, y de proponer medidas de actuación para que estos desplazamientos se realicen de manera sostenible y favorecer a las personas con movilidad reducida y a los usuarios de medios de transporte alternativos como la bicicleta. Para este estudio se han realizado trabajos de campo que han consistido en estudiar el uso y el acceso del que dispone la población a los medios de transporte público de los que disponen, tren y autobús, en evaluar el grado de ocupación de las plazas de aparcamiento disponibles en la localidad, la fluidez y el nivel de servicio del tráfico rodado en los puntos de acceso más importantes, evaluar el estado de los distintos elementos del mobiliario urbano y analizar diferentes aspectos relacionados con la actividad económica del municipio. Una vez realizado el estudio y analizada la situación actual de Sollana, se han evaluado distintas alternativas de actuación y se han propuesto alternativas con el fin de mejorar los aspectos que han resultado susceptibles de ser modificados. Entre las medidas se encuentra una remodelación de la estación de RENFE de la localidad de manera que esta resulte más accesible a personas de movilidad reducida, ampliando los andenes y mejorando la comunicación entre estos. La construcción de un nuevo viario y un paso inferior que sustituya el paso a nivel existente, de manera que se redistribuya la circulación por la localidad y se favorezca la ampliación de la estación. La modificación de la jerarquización viaria de algunas vías pertenecientes a los itinerarios peatonales que se han establecido y la mejora de los elementos del viario urbano y elementos de señalización que se encuentran en mal estado.[CA] El Pla de Mobilitat Urbana Sostenible es planeja amb la finalitat d'analitzar i avaluar la forma en què els veïns de la localitat de Sollana es desplacen tant dins del municipi com a municipis pròxims, i de proposar mesures d'actuació perquè estos desplaçaments es realitzen de manera sostenible i afavorir les persones amb mobilitat reduïda i als usuaris de mitjans de transport alternatius com la bicicleta. Per a este estudi s'han realitzat treballs de camp que han consistit a estudiar l'ús i l'accés de què disposa la població als mitjans de transport públic de què disposen, tren i autobús, a avaluar el grau d'ocupació de les places d'aparcament disponibles en la localitat, la fluïdesa i el nivell de servici del tràfic rodat en els punts d'accés més importants, avaluar l'estat dels distints elements del mobiliari urbà i analitzar diferents aspectes relacionats amb l'activitat econòmica del municipi. Una vegada realitzat l'estudi i analitzada la situació actual de Sollana, s'han avaluat distintes alternatives d'actuació i s'han proposat alternatives a fi de millorar els aspectes que han resultat susceptibles de ser modificats. Entre les mesures es troba una remodelació de l'estació de RENFE de la localitat de manera que esta resulte més accessible a persones de mobilitat reduïda, ampliant les andanes i millorant la comunicació entre estos. La construcció d'un nou viari i un pas inferior que substituïsca el pas a nivell existent, de manera que es redistribuïsca la circulació per la localitat i s'afavorisca l'ampliació de l'estació. La modificació de la jerarquització viària d'algunes vies pertanyents als itineraris de vianants que s'han establit i la millora dels elements del viari urbà i elements de senyalització que es troben en mal estat.[EN] The Sustainable Urban Mobility Plan is planned in order to analyze and evaluate the way that people of Sollana move around the village and how the move to nearby towns and in order to propose measures to make those displacements in a sustainable way and subserve disabled people and the users of alternative ways of transports like the bicycle. For this study, field work had been done consisted in studying how people use public transport, bus and train, and how the accessibility to those transports is, evaluate the parking accuracy, the level of service of the rolled traffic and its fluency in the most important places, the state of street furniture and the economical activity of the village. Once the study was made and the situation of all these aspects were analyzed, different alternatives were evaluated and some of them have been chosen in order to improve those aspects that are necessary to be modified. Between these measures we can find a remodeling of the RENFE station with the finality of improving the accessibility to disabled people, making bigger and better connected platforms. The creation of a new road with a new underpass that substitutes the level crossing so that we could obtain better distribution of the traffic inside the village and more space for the remodeling of the station. We can find a new road hierarchy according to the pedestrian routes established and a list of elements of the street furniture that has to be changed because of its bad state.Haro Mínguez, MD. (2015). Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la localidad de Sollana (Valencia), análisis, diágnostico y propuestas. http://hdl.handle.net/10251/57115.Archivo delegad